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保障暑運出行,鐵路部門在行動
來源:中國法治 作者:黃嘉煒  日期:2019-7-4 字體: [大][中][小]

     新華社北京7月1日電(記者樊曦)記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,2019年鐵路暑運1日正式開啟,8月31日結束,共計62天。暑運期間,全國鐵路預計發送旅客7.2億人次,同比增加5384萬人次,增長8.1%,日均發送旅客1161萬人次。(7月1日新華社)

    繁忙的暑運工作已經拉開帷幕,中國鐵路各部門也正有條不紊的開展著一系列工作。今年鐵路暑運從7月1日開始,8月31日結束,歷時62天。暑運是鐵路部門一年之中較為繁忙的節點,學生流、旅游流、探親流和商務流是暑運的四大主體客流。

    多重客流高峰疊加,使得鐵路運輸部門始終處于前列。62天,6.5億人次的發送量,日均超過1千萬人次。近年來客流量一次次不斷刷新著暑運記錄,這不僅僅是因為加開動車組、臨客列車等滿足旅客出行,更多的是因鐵路不斷推出嶄新的、優質的服務吸引了更多旅客乘坐火車高鐵回家。暑運的62個日夜,鐵路部門動用一切力量全力滿足出行需求,讓服務更加精益優化,默默堅守在崗位上全心做好服務保障。這個暑運,有點不一樣。

  鐵路讓出行選擇更豐富。每年的春運與暑運到來時鐵路部門都會例行調整運行圖,目的除了將投入運營的新線、新站有效納入全國路網,更多是對現有運營線路運力的一次充分挖潛,以滿足旅客集中出行的需要。

  為了多方位、多層次、多角度滿足廣大旅客出行需求讓旅客出行體驗更美好,鐵路部門優化服務,推出多個新方法來滿足了旅客的出行需求。隨著我國移動互聯網的快速發展,鐵路部門不僅先后推出多項智能化服務,手機購票,刷臉、刷身份證進站,網上訂餐等讓鐵路出行越具有人性化、便捷化。鐵路服務旅客的方式也越來越全面。還在列車開行、車站秩序、站車衛生、設備設施、服務環境和服務態度等方面不斷優化,著重打造了溫馨服務模式,進一步提升服務質量,讓暑期旅客出行體驗更加美好。鐵路部門的服務理念永無止境。讓我們一起期待鐵路建設發展更加完善便捷。

    這一系列的進步無疑讓每個人都能在回家的旅途中感受到溫暖,而鐵路部門也將暑運路線從一條回家的路打造成了一條加速經濟發展的路。秉承著“交通發展,鐵路先行”的宗旨,節約了運能資源,創造了經營效益。不斷加快的速度,不斷發展的高鐵,不斷完善的制度都讓趕路的身影更加從容,更讓便捷的生活方式改變了每一個旅人的回家旅途。讓廣大旅客朋友們享受到了交通強國的便利。

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