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高鐵助力粵西城市群跨越式發展
來源:中國法治 作者:黃嘉煒  日期:2019-6-30 字體: [大][中][小]

     央廣網廣州6月28日消息(記者周羽 通訊員徐婧)江湛鐵路于2018年7月1日江湛鐵路正式開通運營。記者從廣州局集團公司獲悉,截至2019年6月25日,江湛鐵路開通運營近一年來,已累計發送旅客1425萬人次,日均發送旅客3.9萬人次,單日最高發送量為8.3萬人次(今年5月4日)。(6月28日央廣網)

     江湛鐵路,即深湛鐵路江門至湛江段,是我國“八縱八橫”高鐵網中沿海快速鐵路大通道的重要組成部分。江湛鐵路東接廣珠城際鐵路新會站,西至湛江西站,途經江門、陽江、茂名、湛江4個地級市,全長約354公里,設計時速200公里。江湛鐵路借道廣珠城軌江門支線直達廣州南站,將廣州至湛江的鐵路旅程從以前普速列車的9個半小時縮短至3個小時左右,有效地改變了粵西地區交通不便的現狀。不僅為廣大粵西人民出行提供極大的便利,也大大拉近了各地游客與粵西優質濱海旅游資源的距離。

     與此同時,江湛鐵路作為珠三角地區鐵路的重要組成部分,無縫連接粵港澳大灣區和海南自貿區,發展勢頭日益強勁,使粵西呈現一派欣欣向榮、蓬勃發展的新景象。江湛鐵路的開通運營,使粵西城市群更好地融入珠三角經濟圈,粵西茂名、陽江和湛江等地不通高鐵成為“過去式”。

     高速鐵路正在以其快速、安全、高效、舒適的特性,給廣大粵西人民帶來了出行便利,乘坐高鐵出行,已成為粵西人民出行的首選。

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